由香港投資超過千億元興建的港珠澳大橋,將在下周通車。政府昨讓傳媒登上全長12公里的香港連接路以及橋上的粵港分界線,及佔地150公頃的香港口岸人工島,在通車前作最後視察。可眺望東人工島隧道入口的粵港分界線上,仍有一層鐵絲網作分隔,橋上啡紅色的邊界線,要到下周三(24日)才可正式通車跨越。而曾出現嚴重漏水的口岸旅檢大樓內出入境設施已準備就緒,不過出境大堂暫只有兩間商鋪已出租。 在政府安排下,多間來自內地、香港、澳門及海外的傳媒機構,昨由東涌分乘3部雙層「金巴」率先前赴大橋上首個「景點」粵港分界線。巴士上橋前要先駛經口岸人工島,可見島上建築及車輛查驗設施等都已就緒,島上亦有「港珠澳大橋香港口岸」等醒目的標誌。由於大橋採用有別於香港的「左上右落」行駛方向,在駛過旅檢大樓後,就會有路牌提示司機維持靠右行車。而12公里的香港連接路亦由人工島上開始,有保安圍欄在道路兩邊架起,同時亦不時看到閉路鏡頭。
從機場觀景山隧道出來,乘客可先在車上看到大嶼山的景色,又或是機場忙碌的運作。10多分鐘後,巴士就在粵港分界線前停下。在一道鐵絲網後,橋面上有一條咖啡紅色的邊界線,地上不同方向,分別以繁體字寫上「香港」,及簡體字寫的「廣東」,以茲辨別。此外粵方的路牌,亦有寫上前往珠海、澳門及廣州的距離。而回望香港一邊,則有香港的飛龍標誌路標,及一個電子顯示資訊牌。如果天氣晴朗,遠眺除看到東人工島的隧道入口,亦可看到西人工島那一邊。
至於佔地超過9萬平方米的旅檢大樓,有波浪形天幕設計,配合周邊的海洋主題。為方便旅客,大堂的上、下層分別為出境及入境大堂,而室內亦十分寬敞,旅客可使用超過50個人手櫃枱或e-道辦理手續。同時穿梭巴士公司亦設有票務處及自助售票機出售車票。不過昨在出境大堂只有兩間商鋪已進駐,包括一間便利店及一間飯團店,其他鋪位仍然空置。大樓去年被指曾出現嚴重漏水,不過陳帆昨指在經過超強颱風「山竹」吹襲後,大樓狀況良好。
BASTILLE
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