各大車廠紛紛研發自動駕駛系統，車迷都期望可以成為未來新趨勢。不過，美國早前發生首宗自動駕駛汽車致命意外，死者是一名Tesla S司機，曾經盛讚該車的Autopilot自動駕駛系統先進。美國當局周四指，意外成因是系統未能分辨玻璃反光及前方來車，而Tesla強調系統仍處試驗階段，司機駕駛時應保持警覺。
死者布朗（Joshua D. Brown）今年五月，在佛羅里達州駕駛Tesla S車時與貨櫃車相撞後身亡。布朗在出事前一個月，曾拍片力讚自動駕駛模式防止其車發生相撞意外，片段亦獲Tesla創辦人馬斯克在twitter上分享，詎料布朗卻不幸因故身亡。 廠方指試驗中 須全程握軚國家公路交通安全管理局公布初步調查報告，指涉事貨櫃車車身是白色，與擋風玻璃上的白色反光重疊在一起，Autopilot未能分辨，車主亦未有察覺，以致出事。Tesla的聲明認同當局的報告，但強調自動駕駛系統必須由司機手動啟動，並全程緊握軚盤，否則車內會有警示提醒。Tesla又強調自動駕駛功能只是輔助性質，司機於任何時候應該保持警覺及留意路面情況。Tesla並重申自動駕駛功能是新科技，仍處於試驗階段。 事發時屏幕播《哈利波特》貨櫃車司機巴雷斯聲稱，事發時布朗汽車內的屏幕播着《哈利波特》電影，但坦承自己沒有看到電影畫面，只聽到聲音。Tesla回應指S系汽車的螢幕並不支援影片播放功能。 過去幾年，不少車廠積極研發自動駕駛系統，今次的意外引起各方關注技術是否安全。雖然早前有研究指出，自動駕駛系統可以大幅度減低人為錯誤，但一旦發生意外，系統是要決定以司機、乘客或路人為先，這會是對系統及車廠在道德上的考驗。而德國寶馬汽車周五公布，會與美國電腦晶片大廠英特爾及以色列科技公司Mobileye合作，在二○二一年前推出自動駕駛汽車。 << From Oriental Daily, 7月2日 >>
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